“前几天我看了《神雕侠侣》，感觉我们和它剧情很像：被迫跑到深山里碰到一个大雕，苦练了几年武功再出来，忽然发现金轮法王这些人是能够打败的，这感觉很奇妙……”
这，是58同城创始人、CEO姚劲波在内部年会上的讲话。这个段子有些许调侃，些许江湖雄心。但，真正重要的是，整个O2O（线上到线下）确实正酝酿着一场波澜壮阔的剧变。
如果你关注O2O，那么你不应该错过姚氏讲话，从中可窥见风向。作为一个专业点评年会、财报的自媒体大号（实际上负责评论互联网的一切啦），今天删繁就简，将我对O2O剧变的理解梳理如下。
【风向一：市场大爆炸，巨头布局生态大采购】
过去一年，在几乎所有创业者、投资人中，当被问到要做什么、投什么时，都会说我“要做本地生活服务”。就连傲娇的互联网人嘴里的“土老板”，也能正确地发音O2O―-它好像成了一个新的点石成金咒语。
作为O2O领袖级企业之一，58同城自然坐享了这一波超级红利。姚劲波透露了一组惊人的增长数据： 2014年，58的整个流量增长是80%左右，远远超过年初设想，是过去三年增长最快的；连续四个月在58上发布的信息超过一亿条；今年1月独立用户数接近3个亿，而IPO时只有1.3个亿，也就是说短短一年多就成功翻了一倍多！
为什么？因为移动互联网对服务业的改造速度、翻天覆地的改造深度，将会超过互联网对零售行业的改造。原因我觉得很简单，随着经济发展，第三产业（服务业）的比重都会超过第二产业（工业）。
现在，目前一切行业都在互联网化，移动互联网的需求与线下的吃喝玩乐结合在一起，将产生一个几万亿的大市场―-这可是一个超过淘宝的市场！阿里巴巴的市值最高是多少？一度逼近3千亿美金。
当创业者、VC磨刀霍霍杀进市场时，领先的平台巨头们已经悄然在布局生态。现在，姚劲波正通过投资10亿美金构建一个新的O2O生态体系，现在外界看到的58只是整个冰山露在外面的一个角。
不信？光看汽车O2O就知道。在过去一年里，58投资了最大的二三线城市二手车网络“273二手车”、汽车拍卖平台卓杰行、O2O租车企业宝驾租车、最大的O2O上门洗车平台、代表代驾行业的e代驾等，内部孵化了58陪练和58违章查询，一周前又收购了最大的驾考网站驾校“一点通”！
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