天使投资人王刚前天说了滴滴的故事。比较重要的一个阶段是在早期：
最初的天使投资80万花完了，一直没找到投资，CEO程维给陈刚打电话，陈刚又贴进来几十万。几个月后，之前并不认识的金沙江的朱啸虎主动找上门来，似乎是通过微博上私信联系的。双方一拍即合，朱啸虎几乎答应了所有条件，A轮300万美金融资到账。
可以说这是至关重要的一环。相当接近于“从0到1”的一环。这一环出了偏差，后来的腾讯投资、DST投资、柳青加盟、与快的合并等等一系列多米诺骨牌都可能有变数。
峰兄就好奇，百马齐奔的时候，就不偏不倚挑上那一头千里马，其中究竟有何妙处。于是跟朱啸虎在微信上聊了两句。
话不多，但意思都到了。
峰兄：你当初怎么看上滴滴的？而且你是送上门去的。
朱啸虎：市场足够大。而滴滴用了唯一正确的切入方式。
峰兄：什么方式是“唯一正确的”。
朱啸虎：就是王刚提到的四个不做。这是关键。
如下直接引用王刚。
针对对手，滴滴坚持四不做：
1、不做黑车。不能做政策风险太大的事。
2、不做加价。不让产品变得太复杂，所以让对手先做，试水了市场接受度后，才考虑是否跟进。另外，加价会被认为变相的改变了价格体系，有强烈的反对声浪，担心政策风险过大。还曾有投资人建议做竞价，但平台最忌讳把产品设计得太复杂，司机、乘客都不懂，不利大规模扩张。
3、不做账户。对于乘客，付钱难不是痛点，打车难是痛点。绑卡很复杂，早期若给司机带来的收入不够多，不会有意愿配合。为了不影响扩张速度，暂时没做账户。
4、不做硬件。有创业公司给司机送iPad，但平台公司不能用硬件做壁垒，规模是平台的唯一的壁垒。能否给司机带来优质订单是核心，硬件不是。若没订单，司机会在你的iPad上安装别人的APP抢单。有订单，司机就会买最好的设备来装你的APP抢单。
4点归纳到一点，创业早期滴滴抵制住了很多非本质业务的诱惑，做了很多减法，目的只有一个：跑得最快。
峰兄：这四个不做，就把滴滴跟其它团队区别开了。这是你进去之前还是之后定的。
朱啸虎：我投滴滴，就是因为他们自己想得很明白。
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