（一）烧钱烧不出未来？
到家美食会孙浩：“资本不可能永远扭曲市场！”
‘滴滴’和‘快的’烧钱大战，在“打的”这件事上2014年就送出了二十几个亿。2015年专车烧钱大战又拉开了大幕，与此同时外卖领域的烧钱大战也如火如荼的进行中。美团外卖，饿了么，淘点点等，为了各自的市场份额真金白银的厮杀。每份餐平均6-10元的补贴，烧遍大江南北。
疯狂的烧光投资者的钱以后，就能在市场上站稳脚跟吗?如果这样的运作，不能积累忠实的客户，岂不可惜了白花花的银子。
其实，也不白烧，这表面上是‘打的’、‘外卖’的平台之争，实际上却是‘支付平台’之争，他们身后的‘微信支付’、‘支付宝’等支付工具之争。为了折扣和优惠，你装了、用了、并且习惯了这些支付工具才是烧钱之争的终极目标。
谁是赢家，谁是输家？ 市场冷静下来以后，打车和外面平台烧完了以后该何去何从，见仁见智。 完成历史使命后，光环褪去，还留下些什么？或许‘滴滴’和‘快的’的合并，对他们来说就是最好的结果！
（实例分享）：半年前我们就吃过烧钱的亏，我们启动“重物宅配O2O”项目，其实做重物配送（米、油、奶）本身就挺讨喜，如果价钱合理，这是‘懒人时代’的刚需。 但我们发展初期就走了烧钱的弯路。重物宅配是我们跟中国电信的便民合作项目，当时做补贴力度很大，业务发展也出奇的顺利。但客户虽然在购买我们的服务，却忽略了我们的重物宅配的卖点，用折扣补贴吸引来的客户，也会因为没有折扣补贴而离去。后来，补贴停止了，业务急速下滑，客户回访的结果：他觉得以前省10元，现在原价买相当于多花10元！心里就感觉亏了。性价比、便利性已经根本不关注了。后来我们花了好大力气才把客户引导回来一些。‘烧钱’烧出来的问题，后患无穷。后来的宣传中我们完全避开补贴折扣的字眼，把便利和实惠作为推广的根本。这也是非常好的经验。
这就是资本扭曲了市场规律！违背市场规律的东西都不会长久。回归提炼自己的核心竞争力才是企业长久运行的基础。
（二）O2O同类项目太多，如何竞争中如何胜出？
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