最近和Uber相关的信息铺天盖地――超赞的营销创意、实用的商业干货、各地政府的封杀…但你知道吗？他们每个城市的工作人员只有3个！究竟这么少的人员，是如何搅动各方市场的呢？请看下文：
Uber最近可谓争议不断，霸占了各大科技媒体的头条位置，一边是急速上涨的司机与乘客数量，另一边是交委的严厉查封，与此同时各种奇葩创意活动更是抢足了眼球。但在一年以前，Uber在国内还是默默无闻的一家公司，记得在2014年1月我参加Uber的一次介绍会，当时的听众寥寥不足10人。而Uber从这10人听众到如今铁粉无数仅仅只用了1年多的时间。
是什么造就了这种急速的成长？
很多文章分析了他们的营销与补贴策略。而我好奇的是：支撑他们在各个城市层出不穷的营销创意的运营架构与公司文化是什么。Uber公司在每个城市的基本配置只有3个人，每天却要面对海量的司机与乘客，Uber又是如何完成这种高效的管理的呢？
本人是一名IT从业者，也是深圳地区的Uber种子用户，后来更是加入了人民优步的司机大队。受虎嗅委托，我采访了Uber中国早期员工、深圳地区市场经理Evanee（下文简称E）。在这次交流中，我抛开政策不谈、抛开营销策略不谈，只聊聊他们的团队文化与管理策略，只想看看这急速增长的背后到底藏着什么样的基因。
Uber团队是如何构成的，不同岗位是如何分工？
E：我们每一个城市的团队基本配置都是三个人，里面有市场经理、运营经理以及城市总经理。市场经理主要负责市场营销、媒体的对接以及一些创意活动；运营经理负责数据分析和资源配置，比如说确保用户叫的车可以及时达到，更好的去服务需求方；城市总经理主要负责策略性的工作，比如城市调性把控、行业情况了解，做一些策略性的规划。
不同职位上大家都是平等的吗？总经理会不会权力更大一些？
E：总经理职位会更高一些，但是其实我们全球的管理都很扁平化，所以总经理跟我提什么意见，我的反驳的有道理，那么他也会听我的。公司理念就是best idea wins，我们不会依照职级说明谁应该做什么。
比如一次我和上海总经理Davis以及北京总经理Ben与Travis（Uber CEO）开会。Travis与我们三个对一件事情看法不一致，但他当时说我从来没去过中国，你们的确比我更熟悉国情，那么我就听你们的。从这句话听出来就是我们是让懂的人去做，按深圳总经理罗岗说的话就是“让听的见炮声的人做决策”，我们公司就是这样的氛围。
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