邓天卓团队把O2O理解为“实体经济的互联网化”，甚至定义成“在用户和部分生产工具都信息化、互联网化的前提下，如何重新从用户需求出发，重新定义和设计传统商业模式”，如果O2O是这个定义，那么这一波浪潮才刚刚开始。
O2O是个定义太模糊的词，我们团队内部讨论时往往会把它理解为“实体经济的互联网化”，甚至于定义成“在用户和部分生产工具都信息化、互联网化的前提下，如何重新从用户需求出发，重新定义和设计传统商业模式”。如果大家认可的O2O是这个定义的话，那么这一波浪潮不仅仅没有过去，而且是刚刚开始而已。
打车，吃饭，旅行，送盒饭，洗衣服，做指甲，洗车，按摩，阿姨打扫，超市购物……这些传统领域正在一个个互联网化。有些是简单地信息传递，有些包含订单，有些开始创造解决方案送“货”（商品或服务），有些则开始自己生产商品（例如自己招募和培训阿姨队伍，并建立管理标准）。
用户的需求（比如被按摩）真实存在，我们提供的解决方案（例如上门按摩）未必靠谱。可这并没有关系，对于市场整体而言，如此成千上万家O2O创业公司涌现，各有各理解，各有各打法，踩到点的活，踩不到的死，优胜劣汰市场整体还是能进化出一系列的解决方案，行行业业多多少少都会被重新定义和设计。
重新定义解决方案去满足“老”需求，这只是开场戏。很快，因为我们提供了更适合用户的工具，用户的行为方式会发生改变，而这个改变又会反过来对实体经济产生更深入的推动。举例来说，以前我们路边找吃饭的地方只能看门面看客流，现在则会打开大众点评查附近的店。这个简单的行为方式的变化聚沙成塔之后，会使得传统经济中门面的价值（这个价值有两部分，一个价值是空间――放厨房和餐桌，一个价值是信息传递――让路人知道这里有店）显著降低，在这个基础上，地理位置极度偏僻但是口碑良好的小店才有可能冒头。类似的，用户习惯了用手机打车之后，路边会更难拦车，从而导致更多人用手机打车，最终打车软件掌控了绝大部分供需信息，而这时完全可以利用这些供需信息重新设计产品创造新的价值，专车就可以理解为一个早期的尝试。
在重塑体验，和反过来重新创造实体产品之后，我们认为O2O会进入到重新创造联结的阶段。往小了说，大家用滴滴打车后分享红包到微信，用快递打车到金百万附近被推送优惠券，住进You+公寓里享受到美的专供的空调，这一类的跨界合作会越来越司空见惯成为常态；往大了说，互联网联结一切，未来公司都将或主动或被动地变得开放，互为支持。竞争将不再是公司个体能力的竞争，而会成为公司所在的价值网和生态系统的竞争。
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