主营业务：车联网产品及服务营收：2014年营业收入2亿元挂牌时间：2014年1月增资情况：2014年4季度定增4次，共融资3.08亿元背后券商：华融证券
有无收购或并购：无
之前是否拿过融资：2006年获得软银赛富和汇丰合计1000多万美金融资，2010年获得达晨创投和圣华洋创投各1100万人民币融资
凯立德1997年成立，2000年开始研制中国导航电子地图，并于2006年发布全国第一张“全覆盖”导航电子地图，目前在导航电子地图、车联网、汽车智能硬件、移动互联网等领域都有布局。2014年10月，小米以8400万人民币入股凯立德――在移动互联网时代，单打独斗的模式已经过时了，必须要有自己的生态链，背后还需要靠山和资源。
凯立德计划与百度、高德等错位竞争。和高德百度做大众衣食住行、吃喝玩乐等一系列生活服务的入口不一样的是，凯立德的移动端业务更多是围绕驾驶环节提供服务。
而上新三板对凯立德董事长张文星来说，其实是一个比较偶然的事。
下文是由张文星口述，记者整理而成
2006年成立时，我们曾引入境外风险投资基金，并建立了VIE架构，准备海外上市。然而，2008年的全球金融危机造成了海外资本市场不景气，我们就在2009年拆除了VIE。2012年6月，我们也曾冲击过创业板，那时凯立德营业收入1.41亿元，净利润4141.57万元。然而，始料未及的是，招股书一披露即遭遇竞争对手巨额索赔，最终无奈退出。2013年再次准备IPO材料的时候,券商推荐凯立德上新三板，为这个事情我们和券商辩论了两天。
为什么要上新三板？
这是我问券商的问题，我是从几个方面来问的。
我问的第一个问题是，递交上新三板的材料以后，会不会影响凯立德整个业务的布局和发展？问这个问题是有原因的。
第一，在创业板上市过程中，企业的主营业务范围和方向不能变化，一旦发生变化，就必须反映在招股书里。但IT公司变化快，很可能一年三变化，而上市的申请材料却是不能随意变的――这就很影响你的业务发展。
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