2024年电销行业现状如何？（和大家分享下这里面电销人员的心酸经历和目前现状）

2024-02-26 王柯团队

好像是2007年，平安车险电销模式的横空出世，终结了传统车险营销渠道的单一化经营模式，逐步进入了初期阶段的电商模式，即“车险直通车，私家车商业险多省15%”的广告铺天盖地，每个车主在车站快到期的那段时间，会接二连三接到平安公司的“优惠惊喜”电话，这个切换，仅仅用了一根电话线。

诚然，在这市场新型模式的推动下，市场反响空前火爆，一石二鸟，不仅消费者体验感获得满足，更是给自己市场份额的抢夺带来了颠覆性的增长，也一石激起了行业的抢夺大战，于是有了第二年车险巨头老大中国人民财产保险公司全国规模性的“踏平”计划，上演了轰轰烈烈，你死我活的价格竞争站，使得中国保监会把车险费率一度几经调整，为了达到市场公平原则。

作为从事这行多年，见证过历次车险市场动荡的我而言，从07年的车险电销的“惊喜”销售，到如今车险电销的“露骨”营销，着实感慨万千，和大家分享下这里面电销人员的心酸经历和目前现状:

一、电销人员的kpi考核

KPI考核初期基本分为:通时/通次、名单数据活动量、成交量

通时/通次，为每人在工作时间量内需要完成的基本指标，这里指的是净通时。就是有效通时通次，

名单数据活动量，指在工作时间内需要完成拨打的客户名单量，分发在你工号内的数据量。

成交量:这个好理解，就是你的成单客户量。

这些指标是车险电销人员的基本硬性指标，所以，基于上述保险公司的基本考核办法，你在每年车险到期时接到一个又一个的“骚扰电话”都是基于电销人员的岗位工作职责，不过，换句话来说，在起初的阶段，当在传统业务员渠道那里买车险无任何优惠，开始的那年，接到车险人员的这类电话，你是无比感激的。而是在经过多年的市场竞争洗礼，在价格战越打越厉害的后来，导致了各家公司数据共享后，变的各家公司为了抢占市场份额，就有了铺天盖地的电话拜访，为客户送去了各家公司不同的价格优惠。所以，消费者开始进入了自主选择各家保险公司的角色中，开始排斥这一通一通的骚扰电话了。