2026年国家能源集团招聘|2026年国能朔黄铁路发展有限责任公司招聘10人公告

国能朔黄铁路发展有限责任公司1998年2月成立，注册资本金152.31亿元，由中国神华能源股份有限公司（占股52.72%）、大秦铁路股份有限公司（占股41.16%）、河北建投交通投资有限责任公司（占股6.12%）出资持股。公司主要负责建设运营朔黄、黄万、黄大铁路，总里程890公里。

朔黄铁路西起山西省神池县，东至河北省沧州市渤海新区，连接我国北方煤炭下水重要港口黄骅港，与京广、京九、京沪等重大干线接轨，是我国西煤东运第二大通道的重要组成部分。线路全长594公里，设33个车站，为国家Ⅰ级、双线、电气化重载铁路，2000年5月18日开通运营，年运输能力3.5亿吨。

黄万铁路在沧州境内黄骅南站与朔黄铁路接轨，经黄骅市到天津滨海新区万家码头车站后，通过天津地方铁路到达神港站，连接天津煤炭码头。线路全长76.05公里，设7个车站，为国家I级、单线、非电气化重载铁路，2006年10月8日开通运营，年运输能力4500万吨。

黄大铁路起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市，山东省滨州市、东营市、潍坊市，接入益(都)羊（口）铁路大家洼车站，与黄万、大莱龙、龙烟铁路一起构成环渤海湾铁路运输通道，连接大莱龙地方铁路、东营疏港铁路、滨州疏港铁路、龙口港等出口，形成清洁能源分流、下海以及反向运输新通道，对深入推进国家运输结构调整、保障我国能源安全稳定供应具有重要意义。线路全长216.8公里，设10个车站，为国家Ⅰ级、单线、电气化重载铁路，2026年12月26日开通运营，设计年运输能力5000万吨。

根据工作需要，经集团公司批准，面向集团系统内进行公开招聘，现将有关事项公告如下：

车站值班员（信号员、调车员、连结员）2人、线路工（桥隧工、钢轨探伤工）1人、通信工1人、信号工1人、网电工（变配电值班员）1人、机车乘务员4人。

国家能源集团系统内合同制员工。