2026年进铁路局需要什么专业？各个段所需专业解析！

进铁路局需要什么专业？铁路局所招聘的专业有很多，不同的岗位所需要专业都不一样，小编根据铁路局各个段所需要的专业为大家做好了相关内容的整理，快来一起看看吧。

1、机务段

机务系统的工作通俗来讲就是“火车头”的驾驶和维护。机务系统的主要工种是电力机车司机、内燃机车司机、机车钳工、机车电工、机车探伤工、化验工等，主要负责客货物运送和机车检修。

需求专业：

本科：车辆工程、电气工程及其自动化、自动化、测控技术与仪器、机械化制造及其自动化、机械工程、机械电子工程、机械工程及自动化、材料科学与工程等。

专科：铁道机车、动车组技术、铁道车辆、城市轨道交通车辆技术、机械制造与自动化、机电一体化技术、数控技术、机电设备维修与管理、铁路交通运营管理、城市轨道交通运营管理等。

2、车务段

车务系统的主要工种分为行车、客运两大类。

客运岗位主要负责服务旅客乘车出行，包含客运员、售票员等工种。火车站也属于车务系统，在这里工作的铁路职工主要分为两类：一类是列车“指挥官”，一类是旅客“引导员”，都属于铁路运输的最前线。行车岗位主要负责指挥列车和机车车辆的运行，包含车站值班员、助理值班员、调车员等工种。

需求专业：

本科：交通运输、交通管理、交通工程、交通设备与控制工程、轨道交通电气与控制等。

专科：铁道运输、铁道交通运营管理、铁路物流管理、高速铁路客运服务、交通运营管理、城市轨道交通运营管理等。

3、客运段

这部分主要就算乘务或者站内售票之类的岗位，客运系统与旅客接触最多，身处服务一线，客运人员的素质和业务能力展示着铁路的形象。

需求专业：

本科：交通运输、交通工程、物流管理、物流工程等。

专科：铁路交通运营管理、城市轨道交通运营管理等。

4、电务段

电务系统的主要工种是信号工。主要负责道岔、信号机和轨道电路的维护与检修以及机车车载等设备的维护。电务系统主要是为铁路各项工作提供通信、信号保障。

需求专业：

本科：轨道交通信号与控制、交通设备与控制工程、通信工程、光电信息科学与工程、微电子科学与工程、自动化、电子科学与技术、电子信息工程、电子信息科学与技术，信息工程等。

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